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③ 從管路進入的異物，有多種(zhong)情(qing)況。

a.清洗(xi)時不注(zhu)意(yi)。管(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)好以后進(jin)(jin)行清洗(xi)時，不應(ying)通過缸體(ti)，必須(xu)(xu)在缸體(ti)的油口前邊(bian)加裝(zhuang)旁通管(guan)路(lu)。這(zhe)一點(dian)很重要。否(fou)則，管(guan)路(lu)中(zhong)的異物(wu)(wu)將(jiang)進(jin)(jin)入缸內，一旦進(jin)(jin)入，即(ji)難以向(xiang)外(wai)排除(chu)，反而變成(cheng)向(xiang)缸體(ti)內輸(shu)送異物(wu)(wu)了。再(zai)者，清洗(xi)時要考慮(lv)安(an)裝(zhuang)管(guan)路(lu)操作中(zhong)所進(jin)(jin)異物(wu)(wu)的取出(chu)方法。此外(wai)，對管(guan)內的腐蝕等在管(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)之(zhi)前即(ji)應(ying)進(jin)(jin)行酸洗(xi)等手續，必須(xu)(xu)完全去掉銹蝕。

1、按照結構特點分(fen)：活塞式(shi)、柱(zhu)塞式(shi)和擺動式(shi)

2、按照(zhao)作用方式分：單作用和雙作用

單作用液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)只能(neng)使活塞（或(huo)柱塞）做單方(fang)向(xiang)運動(dong)，即(ji)壓(ya)(ya)力(li)只通(tong)向(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的一腔，而反方(fang)向(xiang)運動(dong)則必須依靠外力(li)（如(ru)彈簧離或(huo)自重等）來(lai)實現；雙作用液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)，在兩個(ge)方(fang)向(xiang)的運動(dong)都由壓(ya)(ya)力(li)油(you)推動(dong)來(lai)實現。

3、按使(shi)用壓力分(fen)

液(ye)壓油(you)(you)缸對(dui)于液(ye)壓機(ji)械(xie)來說(shuo)是(shi)非常重要的一個部件(jian)，在整個液(ye)壓機(ji)械(xie)中(zhong)扮演一個執行(xing)元件(jian)的角色，整個過程中(zhong)液(ye)壓油(you)(you)缸就是(shi)把液(ye)壓能轉換成(cheng)機(ji)械(xie)能。依據(ju)JIB-B8354規(gui)范，液(ye)壓油(you)(you)缸依照使用壓力可以分為下(xia)列規(gui)格(ge)。

主機(ji)類型 設(she)計壓(ya)力（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中(zhong)低壓液(ye)壓缸 0~7.0MPa

中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液壓(ya)缸 14~21.0MPa

超高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸(gang) 21MPa以上

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現象（一(yi)）：機(ji)械損傷

原因：

1.在配合面(mian)上有傷痕

2.含有金(jin)屬類雜物或其(qi)它雜質(zhi)

3.裝配時配合面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配前檢(jian)查，清洗(xi)干(gan)凈零件，不允許(xu)有(you)任何雜(za)質進(jin)入

2.改(gai)善(shan)系統(tong)過濾裝置(zhi)，按時更(geng)換系統(tong)介質

3.加大配合面的倒(dao)角，并使(shi)之(zhi)盡(jin)量光滑，去掉(diao)毛(mao)刺(ci)和飛邊

原因：

1.配(pei)合間隙設計過(guo)大

2.系統(tong)壓力(li)過高

3.支撐環剛度不(bu)夠產生間隙(xi)

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過(guo)高，可(ke)增加(jia)一道緩沖密封

3.重新選擇密(mi)封材料(liao)

4.更改支撐(cheng)環材料或尺寸